游艇指令--RCD是Recreational Craft Directive的缩写

从1990年起，所有进入欧洲经济区（EEA）的游艇（LH在2.5至24米），必须符合RCD游艇欧盟指令（94/25/EC）及2003/44/EC的修订要求。该指令是以安全为主要目的而制定出来的法规，游艇指令下细化了许多协调标准，每个协调标准对应一类产品。制造商对游乐船方面的某类产品进行CE认证时，需要符合指令94/25/EC与相应协调标准的要求。制造商的产品由欧盟委员会授权的认证机构（NB）进行认证，如果达到要求，就可以获得《EC合格声明书》以及在产品上加贴CE标志——此时，制造商的产品就可以在欧盟市场上自由流通了。

RCD 指令游艇Recreational Craft 定义

【游艇Recreational Craft 指的是 不限船只采用的推进方式，按照使用的协调标准测量，船身长度2.5至24米之间，用于运动和休闲的任何类型的船只。（对于既用于出租又用于娱乐性划船训练的船只，当其作为娱乐性目的投放市场时，也应适用本指令）】

-  娱乐游艇设计分类 -

  根据指令的要求，娱乐船分成四大类别。

类别A——海洋型：船舶为长期性的海上航行而设计，能够抵御8级以上风力4米以上浪高，并且船舶用品大部分自给自足。

类别B——海上型：船舶为海上航行而设计，能够抵御风力8级（含8级）以内，浪高4米（含4米）以内的海上情况。

类别C——海岸型：船舶为近海水域、大型海湾、海湾口、湖泊、河流流域而设计。能够抵御风力6级（含6级）以内，浪高2米（含2米）以内的水面情况。

类别D——防护型：船舶为小型湖泊、河流、运河而设计，能够抵御风力4级（含4级）以内，浪高0.5米（含0.5米）以内的水面情况。

另外，各型号船只必须满足诸如稳定性、浮力特性以及其它相关性能的技术要求（具体产品有具体要求）。

我们可以协助您完成稳定性计算报告、浮力计算报告、噪音测试报告、振动测试报告以及船用发动机的排放测试、安全测试和电磁兼容测试等。

-  现场检验 -

依据游艇指令下的适用标准对产品进行检验，如：

ISO 6185对充气艇的欧盟CE认证要求

ISO 12217-2对帆艇的稳性及浮性的评估要求

ISO 12217-1和ISO 12217-3对非帆艇的稳性及浮性的评估要求

ISO 21487对游艇上永久性安装的燃油箱的检验标准和要求

ISO 14509对游艇发动机噪音排放的检验标准及要求

注：根据游艇设计类别以及认证模式，认证流程和所需提交技术文件将有所不同

-  娱乐游艇RCD指令覆盖的产品 -

1）RCD指令适用产品范围：

(a)游乐用船，以及部分完成的游乐用船；

(b)私人用船，以及部分完成的私人用船；

(c)在附件II中列举出来的零部件，当其单独作为商品在欧盟市场上进行流通时适用。（下文中的“零部件”一词与此处定义相同）；

(d)已安装的，或者设计用途明确但还未安装在船只上或船只内部的推进发动机；

(e)安装在船只上或船只内部的推进发动机，该发动机用于船只的发动机改造；

(f)船只改装、主要用途更改的船只。

2）RCD指令不适用的产品范围：

(i)仅用于比赛的船只，包括由制造商标明的比赛用划艇和训练用划艇；

(ii)设计为仅由人力驱动的划艇（独木舟、划子），贡多拉（平底船）和脚踏船；

(iii)设计为仅由风力驱动，并由人（一人或多人）进行操纵的帆板；

(iv)动力冲浪板，个人水运工具和其它类似的动力船；

(v)主要用原始材料建造的，并由制造商标明系1950年以前设计的具有历史意义的船只或其单件仿制品；

(vi)不投放于欧共体市场的试验用船；

(vii)为个人用途而建造的船只，若该船只在投入使用的5年内不投放欧共体市场；

(viii)为商业用途而建造的载客船，无论其载客量多少，但不得违反第2款的规定，特别不得违反1982年10月4日第82/716/EEC号制订对内河水运船只的技术要求指令②中所作定义；

(ix)潜水艇；

(x)气垫船；

(xi)水翼艇；

(xii)外燃机蒸汽动力的船只，其动力燃料为煤炭、焦炭、木头、石油、或汽油。

(xiii)水陆两用、两栖船。

*注：当船只是以运动以及训练为目的而建造时，当其是以游乐为目的投放于欧共体市场上时，适用此指令。

-  娱乐游艇的认证模式 -

娱乐游艇的认证模式主要有Aa和B两个模式，设计等级有A,B,C和D。

模式选择

一般12米以下的娱乐游艇，按照Aa模式做认证，大于或者等于12米的，按照B模式认证。

验船

Aa模式只需要验一次船，B模式至少要验2次。

设计等级

一般Aa模式，选择C或者D级，B模式选择A或者B级。

-游艇的CE证书有效期-

只要指令不更新，标准不改变，游艇本身不改变，证书一直有效。